Минтранс предлагает машины без техосмотра отправлять на штрафстоянку.
На сегодняшний день как заявяет представитель Минтранса 30% автомобилей в Беларуси ездит без пройденного техосмотра и не платит «транспортный налог».
Выгоднее сейчас заплатить штраф и ездить дальше. Так как при прохождении техосмотра требуется уплатить сбор за ТО и дорожный сбор. Трансопртный налог зависит от массы автомобиля. Для большинства машин (от 1,5 до 2 тонн) — это 126 рублей в год. За отсутствие ТО на первый раз ГАИ сделает предупреждение или даст минимальный штраф (21 рубль). За повторное нарушение — уже 2 базовые или 42 рубля. Выходит что в популярной весовой категории от 1 до 2 тонн — дорожный сбор 126 рублей на год. Вот и экономически выгоднее платить штрафы.
Действующие в настоящий момент ставки можно узнать из таблицы (после деноминации 2016 года):
| Ставки для юридических лиц: | Ставки для физических лиц: | ||||
| Максимально разрешенная масса | кол-во базовых величин | цена за год | Максимально разрешенная масса | кол-во базовых величин | цена за год |
| Автобус с числом посадочных мест | |||||
| до 20 включительно | 12 базовых | 252 рублей | 12 базовых | 252 рублей | |
| от 21 до 40 включительно | 17 базовых | 357 рублей | 17 базовых | 357 рублей | |
| свыше 40 | 22 базовых | 462 рублей | 22 базовых | 462 рублей | |
| Легковой автомобиль | |||||
| не более 1 тонны | 7 базовых | 147 рублей | не более 1,5 тонны | 3 базовых | 63 рублей |
| более 1 тонны, но и не более 2 тонн | 9 базовых | 189 рублей | более 1,5 тонны и не более 2 тонн | 6 базовых | 126 рублей |
| более 2 тонн, но не более 3 тонн | 11 базовых | 231 рублей | 8 базовых | 168 рублей | |
| более 3 тонн | 14 базовых | 294 рублей | 11 базовых | 231 рублей | |
| Прицеп не более 0,75 тонны | 5 базовых | 105 рублей | 2 базовых | 42 рублей | |
| Прицеп более 0,75 тонны | 12 базовых | 252 рублей | 11 базовых | 231 рублей | |
| Прицеп-дача (караван) | 7 базовых | 147 рублей | 5 базовых | 105 рублей | |
| Грузовой автомобиль | |||||
| не более 2,5 тонны | 12 базовых | 252 рублей | 8 базовых | 168 рублей | |
| более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны | 17 базовых | 357 рублей | 17 базовых | 357 рублей | |
| более 3,5 тонны, но не более 12 тонн | 22 базовых | 462 рублей | 22 базовых | 462 рублей | |
| более 12 тонн | 25 базовых | 525 рублей | 25 базовых | 525 рублей | |
| Прочее | |||||
| Мотоцикл | 3 базовых | 63 рублей | 2 базовых | 42 рублей | |
Получается, что для водителей, которых останавливают редко, выгоднее платить штрафы. Чтобы исправить ситуацию, белорусские чиновники хотят перенять опыт России.
Там уже подготовлен закон, запрещающий участие в дорожном движении автомобилей, не прошедших техосмотр. — Когда у нас до 30% транспортных средств ездит без техосмотра и когда главный аргумент при этом, что экономически выгоднее платить штрафы, то это, наверное, ненормальная ситуация, — цитирует начальника главного управления автомобильных дорог Минтранса Александра Головнева БелаПАН. — Будет не как сейчас: заплатил штраф и едешь дальше, а автомобиль на штрафстоянку.
Похожие статьи:
Новости Беларуси → В Яндекс.Транспорт появился общественный транспорт Минска.
Новости Беларуси → Лукашенко поручил привести в порядок местные дороги за три-четыре года
Новости Беларуси → Теперь точно: дорожный сбор отвяжут от техосмотра — подготовлен указ