В Российской федерации, как и в большинстве стран мира, существует монополия государства на владение железнодорожным полотном и обслуживающей инфраструктурой. Роль транспортной компании сводится к посреднической деятельности между клиентом и РЖД. Если заказчик в состоянии сам доставить груз на ж/д узел, а также вывезти его из места назначения, то вполне можно исключить участие транспортной компании из процесса. Совсем другое дело, когда перевозка груза по железной дороге является этапом в мультимодальной перевозке. Доля подобных рейсов по доставке товаров на склад заказчика преобладает на рынке грузоперевозок. |
Нет комментариев. Ваш будет первым!