"Построили квартиру по льготному кредиту и с радостью переехали из Минска"
Центральная часть Лесковки застроена обычными деревянными домами. Жилье здесь строили те, кто работал когда-то в совхозе "Боровляны".
На Центральной улице к одному из таких домов подъехала грузовая легковушка. Возле недостроенного гаража стояли пару раритетов, собранных из разных автомобилей.
– У меня здесь бабушка с дедушкой живут, – рассказал нам местный житель, который не пожелал назвать своего имени. – Переехал к ним жить из Минска и теперь могу заниматься своим делом.
О личном мужчина говорить не захотел, зато охотно рассказал о жизни деревни.
– Дороги у нас здесь – зашибись! Только когда президент проезжает мимо, тогда все начинают менять, красить, чистить, а так ничего от сельсовета не дождешься.
Рядом с домом, где живет наш собеседник, расположена остановка пригородных автобусов. На остановочной площадке заплатка из свежего асфальта, на возвышении установлена новенькая скамейка. Навеса, который бы скрыл человека от непогоды, нет.
На окраине поселка, в направлении Боровлян, ситуация с дорогами заметно лучше. Там уже построено несколько панельных домов, окрашенных в яркие цвета. Во дворах – нормальный асфальт, тротуары, уютные детские площадки. Рядом сосновый лес.
На одной из дорожек молодой мужчина катал детскую коляску, прикрытую от влажного тумана прозрачным дождевиком.
– Живем здесь всего неделю, только переехали в свою квартиру, – рассказал Сергей. – Толком и оглядеться не успели. Одно могу сказать, что довольны. Ведь у нас своя собственная квартира в красивом месте, практически у леса.
Сергей уточнил: в семье недавно появился второй ребенок. Жили раньше с родителями в Минске, а тут двухкомнатную квартиру в 60 квадратных метров строили по льготному кредиту.
– Насчет инфраструктуры мы были в курсе, поэтому заранее настроились возить детей в столичный детский сад, как это делают многие. В Боровлянах же детские сады забиты под завязку, - объяснил новосел.
"Дома построили, а стоянок нет"
Строительство новых панелек внесло хаос в размеренную жизнь жителей стареньких двухэтажных домов – здесь их целый квартал. В тихих зеленых дворах то газоны перекапывали, то проезд перекрывали, чтобы проложить коммуникации для новых домов.
– Раньше здесь тихо было, а теперь, видите, даже наши узкие дворики заставили автомобилями, — говорит старожил Валерий Феликсович. – Вон в том доме шлагбаум поставили, чтобы могли заезжать только жильцы. Зато теперь все, кто там не живет, оставляют машины возле нашего дома.
Из инфраструктуры в Лесковке есть небольшой продуктовый магазин, где компактно размещены и необходимые продукты питания, и бытовая химия.
Транспортное сообщение с городом нормальное. Каждые 10 минут ходят автобусы в Минск и Боровляны. Местные жители, как оказалось, больше пользуются боровлянским направлением. Именно туда ездят учиться в школы многие дети, в том числе и те, кто живет в детской деревне семейного типа. Правда, ребятам из детской деревни приходится идти сначала по бездорожью вдоль поля, а потом разбитыми улочками по деревне.
– Мы уже привыкли так ходить, и ничего не боимся, – рассказали нам школьники Илья и Никита, отмахиваясь от бродячего пса, что следовал за ними по пятам. – Путь занимает минут 10-15. В одиночку мы не ходим, а с друзьями путь кажется незаметным.
"Чтобы провести центральный водопровод, нужно было собрать 14 миллиардов рублей"
Обладатели коттеджей, расположившихся за пределами облагороженного центра Лесковки, живут в хлопотах по улучшению своих улиц.
– В наш кооператив вступило всего 300 человек, хотя нуждающимся в улучшении жилищных условий здесь, в Лесковке, было выделено 700 участков, – рассказали в ПК "Лесковка-2011". – За это время мы за свои деньги провели в коттеджной застройке газ, потратив на все 4 миллиарда рублей. А вот с центральной канализацией пролетели. За то, чтобы нам провели воду, нужно было заплатить 14 миллиардов рублей по ценам прошлого года. А где столько денег взять, если на газ еле-еле наскребли?
Отсутствие финансов сказалось и на качестве дорог коттеджной застройки.
– Поскольку Боровлянский сельсовет пока не может нам финансово помочь со строительством дорог, решили обходиться своими силами, – рассказали в кооперативе. – Каждая улица собирается и определяет, какая им дорога нужна – и строят ее сами. Кто-то насыпает песок, кто-то гравийку – кому что по карману. Раньше, помню, в Лесковке и участки не очень-то хотели брать, мол, далеко от Минска. Все хотели жить в Дроздово. Зато теперь, когда там появился химзавод, спрос на Лесковку вырос.
Цены на жилье
Цены на дома в деревне Лесковке стартуют с 70-75 тысяч долларов. За эту сумму можно купить ветхий дом с 15 сотками земли, или фундамент с 17 сотками.
За жилой деревянный дом со всеми коммуникациями и 14 сотками земли хотят уже 120 тысяч долларов.
Цена коттеджей зависит от площади строения и от степени готовности. Например, коттедж без внутренней отделки общей площадью 220 квадратных метров и 15 сотками земли предлагают за 99 тысяч долларов.
Коттедж под чистовую отделку и 15 соток земли продают за 172 тысячи долларов.
За готовый к проживанию коттедж и 18 соток земли хотят 320 тысяч долларов.
Цены на земельные участки в Лесковке вышли на второе место после Крыжовки. Согласно результатам торгов прошлого года, земельные участки в 15 соток стоили и 909 миллионов рублей.
У частных владельцев земельные участки стоят от 3267 до 6533 долларов за сотку.
Похожие статьи:
Новости → Боровлянский сельсовет выставил на аукцион два участка в Дроздово и Лесковке.
Новости → Проданы с аукциона два участка Боровлянским сельсоветом.
Новости → Боровлянский сельсовет на аукционы 5 и 15 мая выставил 6 участков.
Новости → TUT.BY: Репортаж о реконструкции Боровлян. Город-мечта.
Новости → Боровлянский сельсовет выставил на аукцион 3 участка.
Новости → К 1 октября Боровляны и Лесной обретут новое лицо.
Новости → Перечень объектов в Боровлянах и Лесковке строящихся в 2015 году с господдержкой.
Новости → 200 миллиардов на благоустройство Боровлян!!!
Новости → Жители Копища: Поликлиника через дорогу, а мы ездим в Боровляны стоять в очередях.
Выборы → Грибалева: Сейчас я поддерживаю тех кандидатов, которые вместе со мной отстаивали Боровляны
Земля и недвижимость → TUT.BY: Не хотим под управление государства. Страсти в самом большом товариществе "Квартал Зеленый Бор"